赛车媒体Motorsport.com联合Autosport、Yahoo Sports发起“F1历史上最伟大的25位车手”评选，试图在跨越不同时代的车手中寻找共识。然而，评选结果再次证明，F1的伟大从来难以用单一标准衡量——尤其在榜首位置，投票竟出现罕见的并列。 此次评选由10位资深赛车记者各自提交25人名单，第一名得25分、第二名得24分，依此类推，第25名得1分，最终汇总得分排出榜单。尽管投票者在部分名次上意见一致，但在最高处却产生了戏剧性的平局：第一名出现并列。 从公布内容看，多位传奇车手入围榜单。简森·巴顿的入选理由不止于2009年Brawn GP的冠军奇迹：他横跨18个F1赛季、309场大奖赛、15胜，职业生涯远比“一个赛季的童话”更宽广。约翰·瑟蒂斯则以1964年法拉利世界冠军和6场大奖赛胜利入选，他转投四轮后第二场GP便获亚军、第三场夺杆，堪称跨界奇才。吉勒·维伦纽夫虽然没有总冠军傍身，但他用极具侵略性和观赏性的驾驶证明，仅凭冠军数和胜场数评判伟大远远不够。 这份榜单之所以引发热议，正是因为它把数据、天赋、时代背景和纯粹的速度感知混在一起。不同世代的赛车、赛历和安全标准差异巨大，直接比较本就难以完美，但投票仍能反映出某种行业共识。榜首并列的结果，恰恰说明“最伟大车手”的话题永远不会只有一个答案。你心中的F1历史第一，又会是谁？ 特别
